визначення підвісного мосту

Міст виконує цілком специфічну функцію: об’єднати два місця для просування подорожей, торгівлі та взагалі обміну. Міст - це інженерна робота, але його функція служить метафорою для посилання на інші контексти (комунікаційні мости, мостові ідеї чи мости як короткі періоди канікул).

Класифікація мостів

Мости можна розділити на дві великі групи: залежно від використовуваного матеріалу або його типу. Що стосується матеріалів, то найпоширенішими є дерево, камінь, метал та залізобетон. Кожен матеріал має свої переваги та недоліки. Наприклад, деревина недорога, і будувати мости з неї відносно швидко, але дерев’яні мости чутливі до впливу погоди. Використання залізобетону сприяє стійкості та знижує витрати на обслуговування. Щодо типу мостів, то є три варіанти: балочний міст, арочний міст і підвісний міст.

Висячі мости

Підвісний міст - це єдина конструкція, яка може охоплювати відстань більше кілометра, і зазвичай використовується для з'єднання двох точок, розділених водою, наприклад затоки або річки. Його конструкція складна, оскільки вимагає правильного розподілу навантажень кабелів та анкерів, що їх підтримують.

Підвісні мости повинні витримувати різні сили: власну вагу, погану погоду, а також вагу дорожнього руху. В історії цих конструкцій траплялися обвали, оскільки їх конструкція не відповідала необхідним технічним вимогам.

Для проектування підвісного мосту інженери повинні враховувати всі атмосферні явища, які можуть на них впливати (головним чином вітер та урагани), а також силу тяжіння. З іншого боку, підвісні мости можуть стати стратегічною мішенню у ситуаціях війни чи загрози тероризму.

Оскільки в нижній частині немає нічого, що їх підтримує, довжина підвісного мосту обчислюється перетином між двома опорами, що його підтримують. Можна сказати, що вежі схожі на стовпи мотузки для білизни, таким чином, що в разі відмови веж весь міст руйнується.

В даний час більшість підвісних мостів виготовляються із сталі, оскільки це пластичний матеріал, тобто він не легко ламається. З іншого боку, амортизаційні системи часто використовуються для протидії можливим бічним рухам. Завдяки новим технологіям та матеріалам підвісні мости стають дедалі довшими та безпечнішими.

Фотографії: iStock - Леонардо Патріці / gionnixxx


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found